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数据资源中心无人驾驶车队亮相世界智能大会

5月24日消息(记者 安晴) 5月15日-17日,在世界智能驾驶科技示范体验活动中,中国汽车技术研究中心数据资源中心组织开展的一系列无人驾驶体验活动,成为了本次大会的一大亮点,引发了各级领导及各大媒体的广泛关注。

横纵编队、交叉行驶、超车换道……在示范体验道路上,由五辆智能汽车组成的无人驾驶车队进行了不同编队的变换展示。车队应用了数据资源中心多个自研核心控制算法,通过智能网联汽车远程监测平台的协同控制算法,根据车辆实时状态进行智能决策并将反馈给各车辆,即使行驶于人车混杂的真实道路环境中,车辆依然能行云流水般地完成直行、转弯、掉头等动作,并且在每一次的编队变换中步调一致、车距相同。未来无人驾驶自动巡航编队可应用于共享出行中,有效缓解人工夜间调度带来的不便和时间成本,在夜间波谷时段,通过自动驾驶技术实现停车网点间的调度,完成车辆的高效迁移,从而大大节约运营成本。

此外,丰富有趣的互动体验活动让参观者零距离接触无人驾驶这一黑科技科技。由智能驾驶机器人操控的汽车以接近50km/h的速度进行麋鹿测试,展示了驾驶机器人稳定、精确的控制能力;基于5G通信的远程驾驶则利用5G网络高宽带、低时延的技术特性,通过计算对复杂行车场景和工况进行试错、优化和预测,来实现人车分离的远程驾驶;基于共享出行的无人驾驶,则充分将无人驾驶技术应用在共享出行当中,用户通过一个按钮实现汽车一键召唤、自动驾驶、一键泊车等功能,让使用场景从"人找车"变为"车找人",解决共享出行最后一公里的出行痛点,减少企业运营成本的同时提高企业运营效率。

本次体验活动不仅展示了数据资源中心在无人驾驶技术突破方面的成绩,也让大众对未来汽车智能驾驶技术的发展充满期待。数据资源中心也将以此次展示为契机,充分发挥自身软硬件优势和行业影响力,加快电动化、智能化、网联化、共享化的战略布局,推动自动驾驶技术升级迭代,不断完善智能网联关键基础支撑体系,扎实稳健推进智能网联技术的产业化实施,让智能驾驶真正走进生活,服务于生活。(完)

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